Le 20 décembre 2022, Adarco Energy et l’opérateur pétrolier NewMed Energy ont signé un accord avec le Maroc pour l’attribution de licences d’exploration puis de production de gaz naturel et de pétrole.

Ces 17 permis sont désignés sous le nom de « Boujdour Atlantique » (Bloc 216) et sont situés au large des cotes marocaines dans l’océan Atlantique.

En cas de succès de la campagne d’exploration, les licences d’exploration coinjointement retenues par les partenaires basculeront alors en concessions d’exploitation. Une fois le champ développé et en exploitation, une partie de la production des hydrocarbures extraits sera destinée en priorité au marché marocain.

Selon les termes des accords, NewMed Energy et Adarco Energy détiennent respectivement une participation de 37.5% dans le permis d’exploration de Boujdour Atlantique. L’Office national des hydrocarbures et des mines du Maroc (ONHYM) détient les 25% restants.

Adarco Energy se réjouit d’entreprendre un tel défi au profit du Maroc en collaboration avec NewMed Energy qui sera l’opérateur dans le cadre de cette coopération. En effet, un immense potentiel en matière de ressources de gaz naturel a été identifié au Maroc et l’exploitation future des réserves de Boujdour Atlantique constituera indéniablement un atout majeur au profit de l’économie marocaine.

Grâce à des études réalisées par le précédent opérateur, il est possible de bénéficier d’une série de rapports et de données robustes. C’est sur cette base que nous approfondissons les études en retraitant notamment les données sismiques 2D et 3D. La présence de plusieurs tcf de gaz naturel a déjà été identifiée. Il s’agit en effet du plus grand bloc au Maroc couvert par de la sismique 2D complétée par de la sismique 3D dans la partie sud mettant en relief la présence d’hydrocarbures et le fait qu’il s’agisse de la section sédimentaire du crétacée la plus épaisse d’Afrique (5-6 km).

Le programme principal pour cette phase d’exploration consiste au retraitement de données sismiques, la mise à jour du modèle géologique ainsi que l’analyse de ses caractéristiques géophysiques, suivi de forages d’exploration et d’appraisal. Grace aux références industrielles en eaux profondes du consortium NewMed Energy / Adarco Energy, nous mettons tout en oeuvre pour préparer le forage du puits d’exploration dans les meilleures conditions et dans les standards en vigueur de l’industrie pétrolière sachant que la profondeur d’eau dans la zone de prospection est comprise entre 1km et 3km d’eau pour des cibles allant jusqu’à 5,5 km de profondeur.

Enfin, dans le cadre de ce vaste projet, NewMed Energy et Adarco Energy contribueront de manière proactive à la formation des agents marocains qui seront impliqués dans le développement des ces ressources gazières. Adarco Energy met un point d’honneur à accompagner tout au long de ce développement les acteurs industriels locaux contribuant au rayonnement du secteur énergétique au Maroc.

À propos de MED-RED Land Bridge

En 2020, la société Eilat Ashkelon Pipeline Company (EAPC), également connue sous le nom de Europe Asia Pipeline Company, une entreprise gouvernementale du Moyen-Orient de premier plan dans le domaine de l’énergie, s’est associée à MED-RED Land Bridge pour créer un partenariat qui révolutionne l’industrie du transport pétrolier.

MED-RED Land Bridge utilise les terminaux existants, les installations de stockage et les oléoducs d’EAPC pour faciliter les flux de pétrole brut vers l’est et vers l’ouest entre la mer Méditerranée et la mer Rouge.

Les services de MED-RED Land Bridge constituent une alternative économique au canal de Suez ou au long voyage autour du Cap de Bonne Espérance. Nos installations permettent d’utiliser des VLCC au lieu de Suezmax, ce qui optimise et réduit considérablement les coûts de transport.

Pour consolider sa position sur le marché, MED-RED Land Bridge s’est associée à des acteurs majeurs de l’industrie.

En effet, la société MED-RED Land Bridge est détenue conjointement par Petromal, une filiale de National Holding basée à Abu Dhabi, AF Entrepreneurship, une société du Moyen-Orient de premier plan, et Lubber Line, un groupe international spécialisé dans les infrastructures pétrolière, succursale d’Adarco Energy.

Ces partenariats permettent ainsi de réunir l’expertise et les ressources essentielles pour mener à bien sa stratégie commerciale et fournir des services de premier ordre à ses clients.

Cet accord historique marque une étape importante dans le monde du pétrole et du transport. En effet EAPC et MED-RED Land Bridge se sont associés pour créer un nouveau « pont terrestre » pour le transport du pétrole brut entre les pays. Cette solution offre aux consommateurs asiatiques un accès plus rapide au pétrole produit dans les régions de la Méditerranée et de la Mer Noire. Les partenaires prévoient une augmentation des transferts de pétrole brut, ce qui changera la donne pour le marché mondial du pétrole.

MED-RED Land Bridge cible stratégiquement les pays à forte demande tels que l’Inde et la Chine, qui dépendent fortement des importations de pétrole brut. En offrant une option de transport plus efficace et plus rentable, l’entreprise vise à conquérir une part de marché significative et à s’imposer comme un fournisseur privilégié.

Le protocole d’accord a été signé à Abou Dhabi en présence du Secrétaire américain au Trésor, ce qui confirme l’importance de cette collaboration. Il offre aux producteurs de pétrole et aux raffineurs l’itinéraire le plus court, le plus efficace et le plus rentable pour transporter le pétrole brut et les produits connexes du Golfe Arabo-Persique vers les centres de consommation de l’Occident.

Ce partenariat revêt une grande importance économique et stratégique pour le marché israëlien, les investissements conjoints s’étendant sur une décennie.

Opérations et Services

L’oléoduc de 42″ et 254 km de long reliant le port d’Eilat, sur la mer Rouge, au port méditerranéen d’Ashkelon, a une capacité de 20 à 30 millions de tonnes par an, dans les deux sens. MED-RED Land Bridge prévoit un stockage adéquat aux deux extrémités de l’oléoduc afin d’en assurer le bon fonctionnement. Les services de MED-RED Land Bridge, dont les opérations et les activités commerciales ont commencé en 2021, comprennent la coordination et la synchronisation entre les armateurs des navires et les fournisseurs de services maritimes et terrestres, les opérations d’expédition après chargement, les réservoirs de stockage spécifiques, le blending, la coordination des transferts terrestres par pipeline, la gestion des stocks, etc.

Une approche durable

MED-RED Land Bridge s’efforce de réduire son impact sur l’environnement grâce à son approche innovante et durable du transport de pétrole brut. En réutilisant un oléoduc existant, l’entreprise minimise le besoin de nouvelles infrastructures et réduit son empreinte écologique globale. La durabilité est au cœur de la stratégie commerciale de MED-RED Land Bridge. Ainsi l’oléoduc a été construit et entretenu à l’aide de technologies de pointe afin de minimiser son impact écologique et d’assurer un transport sûr et efficace du pétrole brut.

Nous adoptons une approche rigoureuse et responsable pour garantir la sécurité et la durabilité de notre oléoduc. Nous effectuons régulièrement des évaluations environnementales complètes du pipeline existant afin de nous assurer qu’il répond à toutes les normes nécessaires.

Nous mettons également en œuvre les dernières technologies respectueuses de l’environnement et des pratiques durables dans le cadre de nos activités, notamment des systèmes de pompage à faibles émissions, un système rigoureux de détection des fuites et d’intervention, et la promotion de pratiques respectueuses de l’environnement auprès de nos partenaires.

Chez MED-RED Land Bridge, nous croyons à la transparence et à la responsabilité. Nous partageons régulièrement avec les parties prenantes des informations sur l’impact environnemental de nos activités et nous nous efforçons d’améliorer en permanence nos efforts en matière de développement durable.